(1)消失模鑄造是一種   成型的鑄造工藝，它采用易汽化的泡沫塑料作模樣，根據(jù)統(tǒng)計分析，消失模的鑄件缺陷的60%都是由泡沫模型的質(zhì)量造成的。因此，模樣材料的性能及制作工藝參數(shù)就成為影響鑄件質(zhì)量的關(guān)鍵因素。我公司從德國Teubert公司引進的消失模預(yù)發(fā)泡機和泡沫成型機，而這些則需要相匹配的珠粒材料及制作工藝來。通過消失模白模珠粒材料國產(chǎn)化，即與消失模白模珠粒(共聚物)材料生產(chǎn)供應(yīng)商協(xié)同改進材料配方與材料預(yù)發(fā)泡、成型等工藝性能的優(yōu)化，進行發(fā)泡參數(shù)的微調(diào)、優(yōu)化與控制，并成功應(yīng)用于德國的預(yù)發(fā)泡設(shè)備，成功獲得   、穩(wěn)定的預(yù)發(fā)珠粒。詳見成果總結(jié)。
(2)掌握和完善成型設(shè)備的工藝特性，對蒸汽以及液的溫度、壓力、時間等參數(shù)控制；實現(xiàn)工藝參數(shù)的   優(yōu)化、模式化、人性化控制。成功獲得其強度足以抵抗變形并減少氣孔、夾渣、碳缺陷的   泡沫白模。共聚物壓制的白模，長時間放置不變形、不收縮，對鑄件大批量生產(chǎn)的尺寸穩(wěn)定極為有利。
(3)LG853箱體外形由4層大模片組成，有3層粘合面需要涂膠后再進行模片與模片的粘接，要求涂膠均勻，不斷膠、不堆積；粘合后，兩模片不錯位，無縫隙。常規(guī)的工藝是：人工用畫筆蘸上膠液再涂敷于模片的粘接面上。存在問題是：①膠液蘸多了，涂敷于粘接面時前段的膠液留下的偏多，膠層偏厚，甚至外溢；②膠液蘸少了，涂敷的膠液偏少，膠層偏薄，產(chǎn)生縫隙，增加蘸膠的總次數(shù)；③由于模片較大，粘接面窄而長，至使前面涂的膠快干了，后面的膠還沒涂好(夏天   為突出)；④對新工人培訓(xùn)有一個較長的過程.即使工人有較熟練的程度.涂膠速度還是制約了生產(chǎn)。以上4點使粘合質(zhì)量和粘合速度均受到嚴重影響，無法滿足生產(chǎn)進度需要。采用全新組模方案，4層外模均實現(xiàn)機器人粘合，實現(xiàn)了箱體白模的流液線粘合作業(yè)。減少人工粘合，地提高勞動生產(chǎn)率，并提高粘模質(zhì)量。
(4)結(jié)合爐外晾干、烘房內(nèi)安裝自動定時排濕裝置，地提高了烘干效果，并由此了原烘干能力不足的問題。
(5)通過對消失模鑄造震實造型工藝參數(shù)優(yōu)化和抽真空流量、形成的負壓、以及負壓保持時間對鑄件質(zhì)量的影響研究，掌握模束在造型震實過程中的變形規(guī)律。通過對不同產(chǎn)品設(shè)置不同的震實配方及設(shè)定相對合理的工藝參數(shù)，使   生產(chǎn)鑄件成為現(xiàn)實。
(6)隨著消失模鑄造技術(shù)的不斷成熟，使用該技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品日益增多，一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜和帶有扁狀拐彎深盲孔的鑄件經(jīng)常出現(xiàn)。扁狀拐彎深盲孔的鑄造工藝難度大，容易產(chǎn)生孔堵或粘砂，難以清理，探求   加的工藝方法是鑄造工作者的重大責(zé)任。
我們知難而上，開展了對”扁狀拐彎深盲孔鑄件孔堵粘砂”的工藝研究，通過采用隨形砂芯、砂芯表面涂層烘干、粘模時埋入盲孔、孔口密封等工藝措施，解決了裝載機LG830后殼體鑄件一”煙斗形”扁狀拐彎深盲孔的孔堵和粘砂問題，并且推廣應(yīng)用到其他產(chǎn)品，效果很好。
(7)消失模涂料一般為液基涂料，在涂層烘烤過程中會產(chǎn)生收縮，不同的涂料其收縮率不盡相同。收縮率大時：①涂料容易開裂；②模束的內(nèi)轉(zhuǎn)角涂料空鼓；③涂料厚薄不均或不同時干時，較薄的模片會產(chǎn)生翹曲變形；④模片尺寸因涂料收縮變小，影響鑄件尺寸。對涂料的收縮率進行檢測，可進行定量分析，具有重要作用。我們找到一種消失模涂料收縮率的檢測方法。該方法簡單易行，可進行收縮率定量的對比分析，有利于涂料選擇或   改配方，減少涂料的收縮率，涂層質(zhì)量。通過對涂料收縮率進行檢測，   改了配方，使涂料收縮率由原來的1.35%減少到現(xiàn)在的0.5，對進一步防止多種產(chǎn)品的變形起到積極作用。
(8)龍工鑄鍛消失模鑄造車間，年生產(chǎn)LG853箱體在10000t以上。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主要問題是外廓尺寸較大的底框平面存在翹曲變形，造成相關(guān)面加工余量不均，嚴重的造成報廢。粘接好的箱體泡沫模浸涂涂料后.利用底框平面放置于推車的烘烤托板上，經(jīng)過不斷的探索，找到一種使用拋光瓷磚做烘烤托板的模型放置方法，解決了底框平面變形問題。
結(jié)論
(1）消失模鑄造技術(shù)在裝載機大型復(fù)雜變速箱體等產(chǎn)品上的成功應(yīng)用，解決了傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的變速箱體鑄件尺寸精度低、外觀質(zhì)量差、內(nèi)腔不易清理、清潔度差等問題，改變了變速箱體總成故障率居高不下的狀況，對于提高裝載機整機質(zhì)量水平具有重要作用。
(2）消失模鑄造技術(shù)的應(yīng)用，對我國鑄造工藝技術(shù)水平的提高和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級，提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，淘汰高耗能高污染的落后鑄造工藝，實現(xiàn)綠色鑄造，提高龍工裝載機的競爭力，都具有   重要的意義。

消失模鑄造所取成果及其應(yīng)用由光明機械編輯整理。