毛坯形狀和尺寸的反算是汽車(chē)覆蓋件沖壓成型中的一個(gè)難題。傳統(tǒng)方法之一是采用面積展開(kāi)的方式來(lái)獲得的，依賴(lài)很多的假設(shè)和經(jīng)驗(yàn)公式，這樣的計(jì)算只能粗略的毛坯形狀和尺寸，它無(wú)法反映板料拉伸中厚度變化的影響，   無(wú)法考慮板料的各向異性和板料變形不均勻等因素所引起的零件邊緣不整齊。對(duì)于形狀比較復(fù)雜的拉伸件，傳統(tǒng)的方法既難以估計(jì)毛坯的形狀，也不可能給出準(zhǔn)確的毛坯尺寸。
　　利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，可模擬沖壓的全過(guò)程，并可以較準(zhǔn)確地模擬拉伸筋等復(fù)雜變形區(qū)域材料流動(dòng)的狀況，從而為復(fù)雜沖壓件毛坯形狀和尺寸的準(zhǔn)確獲取提供了依據(jù)。
　　本章以有限元仿真技術(shù)為基礎(chǔ)，提出了一個(gè)新的方法一有限元網(wǎng)格映射方法。該方法不僅能獲得大致的毛坯形狀，而且通過(guò)控制毛坯面積之間的誤差可以獲取   優(yōu)的毛坯形狀，尤其能考慮帶孔洞零件的初始毛坯，并能處理沖壓中的許多工藝問(wèn)題，例如拉延筋、輔助平面和翻邊。

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