施工升降機(jī)作為工程施工的物料提升設(shè)備在建筑施工中，由于成本低，安裝簡單且靈活而備受歡迎。而施工升降機(jī)卸料平臺(tái)，是位于施工升降機(jī)與建筑物之間的的連接通道，當(dāng)施工升降機(jī)將施工人員或者建筑物料提升至某樓層時(shí)，施工人員及其運(yùn)送的建筑物料將從施工升降機(jī)進(jìn)入到打開的卸料平臺(tái)的防護(hù)門內(nèi)，然后應(yīng)當(dāng)隨手關(guān)閉該層的卸料平臺(tái)防護(hù)門，以防危險(xiǎn)事故的發(fā)生。然而，在施工現(xiàn)場檢查過程中發(fā)現(xiàn).從卸料平臺(tái)的搭設(shè)階段到卸料平臺(tái)使用階段，再到卸料平臺(tái)的拆除階段，都存在著不同程度的管理難點(diǎn)，也釀成過不同程度的事故?，F(xiàn)將筆者在實(shí)際工作中所見所聞的部分較有共性需加強(qiáng)的管理之處及思路作層面上的探討，與同仁們進(jìn)行交流。

懸挑式卸料平臺(tái)為工具式的，安裝移位拆除方便，周轉(zhuǎn)率高。卸料平臺(tái)的安裝、移位、拆除均采用塔吊并輔以人工配合。為方便吊裝并高空作業(yè)的，事先在工具式懸挑卸料平臺(tái)兩側(cè)20#槽鋼主梁邊焊接平臺(tái)吊裝環(huán)。安裝前準(zhǔn)確預(yù)埋U型壓環(huán)鋼筋，安裝時(shí)主梁準(zhǔn)確插入預(yù)埋壓環(huán)鋼筋，并及時(shí)采用木楔楔緊卸料平臺(tái)，以卸料平臺(tái)定位，緊接著安裝好斜拉繩，斜拉繩安裝其處于繃緊狀態(tài)，待斜拉繩安裝完畢后，方可接解除塔吊吊裝鋼絲繩。卸料平臺(tái)移位操作時(shí)，首先要干凈卸料平臺(tái)上所有可能墜落的雜物，然后在平臺(tái)吊裝環(huán)上系緊塔吊吊裝繩，在塔吊吊裝繩處于繃緊狀態(tài)后，拆除斜拉繩并松開木楔，塔吊吊裝過程中采用施工繩控制卸料平臺(tái)，防止其旋轉(zhuǎn)與外架碰撞。卸料平臺(tái)安裝、移位、拆除施工時(shí)好選擇白天工人下班期間操作，。

拆除過程中存在主要問題

卸料平臺(tái)在拆除階段，作業(yè)工序本身就存在的性，各工種交叉作業(yè)多，作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)系數(shù)高，作業(yè)人員素質(zhì)差、意識(shí)低，故而同時(shí)存在人的不行為和物的不狀態(tài)：

1.物的不狀態(tài)：外架拆除完成后，僅剩卸料平臺(tái)架體高頻率使用，且在較后裝修階段，施工升降機(jī)分段拆除后，卸料平臺(tái)架預(yù)埋連墻件、平臺(tái)板、門等重要構(gòu)件均隨工序推進(jìn)陸續(xù)拆除，架體失去原本穩(wěn)定的受力系統(tǒng)，減少了原本的防護(hù)措施。

2.人的不行為：在巡查中發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員意識(shí)低下，盲目操作，例如一次性拆除整段的連墻件及反拉鋼絲繩、門拆除后未及時(shí)設(shè)置扶手欄桿、在拆除前不檢查架體穩(wěn)定性、對(duì)危險(xiǎn)性較差的位置不進(jìn)行加固、不正確使用防護(hù)用品等等，使得拆除過程中發(fā)生架體倒塌、高處墜落、物體打擊的可能性。

六、拆除過程中存在主要問題的管理建議

在卸料平臺(tái)口處外裝飾裝修階段，應(yīng)將管理放在如何卸料平臺(tái)架體上作業(yè)人員的上。在拆除預(yù)埋連墻件時(shí)，不得一次性整段全部拆除，應(yīng)根據(jù)班組工序進(jìn)度，分層進(jìn)行拆除，在工序完成前架體的整體穩(wěn)定性。

另外，在外架班組較終拆除前，應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并存檔留底；要求班組對(duì)架體進(jìn)行檢查，對(duì)于松脫不牢固的部位進(jìn)行加固，而后在地面設(shè)置好警戒線，禁止人員進(jìn)出，禁止交叉作業(yè)；在準(zhǔn)備工作完成后，作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品有序拆除，拆除完畢后的鋼管等材料應(yīng)穩(wěn)妥放置在樓層內(nèi)，不得隨意拋擲任何物件。

總而言之，施工升降機(jī)卸料平臺(tái)的設(shè)計(jì)與安裝技術(shù)有待提高的同時(shí)，各項(xiàng)目部對(duì)自身監(jiān)管力度的加強(qiáng)重要。除此之外，管理人員還需作業(yè)人員的意識(shí)，地避免在施工升降機(jī)卸料平臺(tái)使用過程中出現(xiàn)不的事故。