大跨梁柱式防護(hù)棚架施工及設(shè)計(jì)的和難點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

(1)防護(hù)棚架跨度大。福泉高速在大頂山大橋施工范圍內(nèi)的較大寬度達(dá)到了42.4m，防護(hù)棚架的設(shè)計(jì)跨度較大可達(dá)44.3m；(2)立柱高度高。支承析架梁的立柱凈高較大為14.2m；(3)析架梁的結(jié)構(gòu)高度受限。該橋梁跨越了福泉高速，跨徑受到限制，相應(yīng)的梁高也被限制在1.5m以內(nèi)；(4)防護(hù)棚架在施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)大。

防護(hù)棚架結(jié)構(gòu)選型

以橋下凈空高度和被跨越道路種類為依據(jù)，對(duì)防護(hù)棚架橫梁進(jìn)行分類，一般可分為H字型縱梁和貝雷片兩種。其中H字型縱梁一般跨度比較小，貝雷片的跨徑也不允許超過20m。為彌補(bǔ)以上兩種橫梁的缺陷，在跨度比較大時(shí)選用三角形析架結(jié)構(gòu)。

防護(hù)棚架施工

1構(gòu)件選型

(1)立柱。采用外徑φ53cm，8=10mm的普通鋼管，A道為2x8根，B道為2x7根。上帶600mmx600mmX10mm鋼板。立柱與鹼基礎(chǔ)采用焊接連接，立柱相互之間采用8槽鋼剪刀撐連接。

(2)立柱風(fēng)撐。利用14mm鋼絲繩制作立柱風(fēng)撐，風(fēng)撐兩端分別與立柱頂和風(fēng)撐基礎(chǔ)進(jìn)行連接。

(3)橫梁。立柱上橫向搭設(shè)H35型鋼，并與立柱頂鋼板焊接牢固。

(4)縱梁。橫梁上設(shè)H35型鋼作為受力縱梁，共18根。

(5)頂板。頂板采用膠合板+4mm厚的鋼板做面板，通道上方設(shè)60cm高的擋板，沿棚架縱向設(shè)雙面排水坡，可將水排至行車道外側(cè)。

2防護(hù)棚架的安裝與拆除

本工程項(xiàng)目中的防護(hù)棚架跨度非常大，棚架的安裝與拆除是防護(hù)棚架施工的施工。為防護(hù)棚架的施工工效，需要對(duì)立柱和橫梁、縱梁在施工前進(jìn)行預(yù)拼裝。

(1)防護(hù)棚架基礎(chǔ)施工。按照臨近營業(yè)線施工進(jìn)行基礎(chǔ)施工防護(hù)，施工過程中需要派專人負(fù)責(zé)觀測(cè)既有線路路基邊坡的穩(wěn)定及，一旦發(fā)生異常立即采取緊急防護(hù)措施。防護(hù)棚架鋼管立柱基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深1m，基礎(chǔ)位置在己有線路肩外1m，開挖方式為人工開挖，棚架基礎(chǔ)位置。模板預(yù)先在2#墩加工區(qū)加工成型，澆注混凝土前固定在設(shè)計(jì)位置，開挖完成后需對(duì)基坑的平面位置、標(biāo)高以及地基承載力進(jìn)行校核，滿足要求后，才能鋪設(shè)模板及鋼筋網(wǎng)片，同時(shí)立柱基礎(chǔ)連接板應(yīng)及時(shí)預(yù)埋在混凝土中。

(2)鋼管立柱及橫、縱梁、頂板安裝。安裝棚架時(shí)采用吊車吊裝立柱，施工現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)吊車作業(yè)，依次吊裝所有立柱，之后安裝柱頂橫、縱梁。防護(hù)棚架頂板預(yù)先在加工場(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)起吊安裝后焊接為整體。

吊裝橫梁時(shí)在橫梁?jiǎn)蝹?cè)配置兩臺(tái)25t的吊車，每次吊裝2根橫梁。立柱安裝完成后進(jìn)行人工扶正，并對(duì)立柱的垂直度進(jìn)行校正，校正完成后及時(shí)將立柱與基礎(chǔ)連接?？v梁安裝時(shí)須停電，安裝時(shí)采用中聯(lián)重科100t吊車進(jìn)行吊裝，放置吊車時(shí)要垂直于高速公路方向，吊車將吊裝單元吊至預(yù)定高度后再進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，逐步安裝就位。

(3)防護(hù)棚架拆除。當(dāng)施工進(jìn)行到拆除階段時(shí)橋梁己經(jīng)建造成型，影響了施工的操作空間，需要采用拖拉的方式將析架梁拆除，將析架梁拖出高架橋翼緣板后利用吊車起吊，隨后運(yùn)至地面；起吊時(shí)在靠近腹板側(cè)和析架梁頂部?jī)商幬恢谜規(guī)赘谭侥纠壣先?，它可以起到防撞作用，這樣在起吊過程中就可以避免由于鋼絲繩晃動(dòng)，從而減小析架梁與箱梁翼板、腹板相撞引起的經(jīng)濟(jì)損失。

3防護(hù)棚架排水措施

為了利于防護(hù)棚架排水，將防護(hù)棚架頂部設(shè)置成排水坡度為1%的橫向排水坡，由于養(yǎng)護(hù)用水和雨水的直接排放會(huì)形成對(duì)路肩的沖刷，容易造成路基邊坡的損壞，為了避免這種情況，需進(jìn)行不直接排水設(shè)置。在防護(hù)棚架頂部四周將板卷起30cm左右固定，使得水流向邊角較低處進(jìn)行匯集，再利用水管將積水排到漿砌片石的護(hù)架上。

本施工技術(shù)以大頂山大橋施工中防護(hù)棚架的應(yīng)用作為工程實(shí)例，針對(duì)橋梁設(shè)計(jì)中防護(hù)棚架跨度大且空間受限的特點(diǎn)，并充分考慮了施工風(fēng)險(xiǎn)高、棚架跨度大以及交通繁忙等因素，結(jié)構(gòu)選型采取三角形析架梁結(jié)構(gòu)，可以達(dá)到防護(hù)目的，并適用于橋下空間不足的情形。詳細(xì)介紹防護(hù)棚架施工中及難點(diǎn)后，闡述了棚架的安裝拆卸及排水措施，施工效果良好，故本文研究?jī)?nèi)容對(duì)類似橋梁建設(shè)中防護(hù)棚架的應(yīng)用具有良好的借鑒意義，具有推廣價(jià)值。