電機(jī)殼額定功率的選擇是一個很重要很復(fù)雜的問題。負(fù)載時，如果電機(jī)殼額定功率過大，電機(jī)殼就經(jīng)常處于輕載運(yùn)行，電機(jī)殼本身的容量得不到充分的發(fā)揮，變成“大馬拉小車”，同時電機(jī)殼運(yùn)行效率低、性能不好，都會增加運(yùn)行費(fèi)用。

電機(jī)殼額定功率要求得小，那便是“小馬拉大車”，電機(jī)殼電流超過額定電流，電機(jī)殼內(nèi)耗損加大，效率低時小事，重要的是影響電機(jī)殼的壽命，即使過載不多，電機(jī)殼的壽命也會減少較多；過載較多，會破壞電機(jī)殼絕緣材料的絕緣性能甚至燒毀。當(dāng)然，電機(jī)殼額 定功率小，可能根本就拖動不了負(fù)載，會使電機(jī)殼長時間處于啟動狀態(tài)而過熱損壞。所以合理的選擇功率及正確的保養(yǎng)才是對電機(jī)殼的合理使用。

在電機(jī)殼運(yùn)轉(zhuǎn)以前，我們先測得繞組的冷態(tài)電阻r1，即當(dāng)繞組溫度等于冷卻介質(zhì)溫度t1時的電阻。電機(jī)外殼運(yùn)轉(zhuǎn)以后繞組的濕度升高至t2， 繞組的電阻便增加至r2。加溫度用攝氏來量度，則對銅線繞組有下列關(guān)系：r1/r2=（235+t1）/（235+t2） .由上式可知，如r1、r2和t1為已知，便可求解t2。t1-t2，便是該繞組對冷卻介質(zhì)的溫升。對子鋁線繞組，將上式中常數(shù)235改為225。

伺服電機(jī)（servo motor ）是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。伺服電機(jī)可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動控制對象。在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電機(jī)殼兩大類，其主要特點(diǎn)是，當(dāng)信號電壓為零時無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。

微型電機(jī)殼作為一個短路單匝的次級線圈，在較低交流電壓的條件下通過大電流電機(jī)殼本身內(nèi)部產(chǎn)生渦流來加熱，依靠這些渦流的能量達(dá)到加熱目的，因而產(chǎn)生很大的熱量。電機(jī)殼加熱器本身及磁軛則保持常溫。但是又區(qū)別與軸承加熱器，特別是電機(jī)鋁殼，有散熱快，機(jī)殼薄，鋁材又不易被加熱等特點(diǎn)，因此電機(jī)殼加熱器可以對電機(jī)鋁殼，水泵殼加熱，機(jī)殼周身受熱等量膨脹，滿足與定子過盈熱套裝配，具有加熱快、節(jié)時省電、操作便捷等優(yōu)點(diǎn)。

鋁合金電機(jī)外殼針對砂眼問題采取的主要措施是：

1）適當(dāng)降低固化劑加入量和樹脂的合適加入量；

2）適當(dāng)減少內(nèi)澆道數(shù)量及個別內(nèi)澆道的位置，鐵液平穩(wěn)進(jìn)入，不至于沖砂。

針對渣眼采取的主要措施是：

1)減少澆注系統(tǒng)的內(nèi)澆道的數(shù)量，從原來的12個減少為現(xiàn)在的s個，使得澆注系統(tǒng)形成實(shí)際上的封閉式澆注系統(tǒng)；

2)在直澆道的底部放一個過濾網(wǎng)；

3)調(diào)整個別內(nèi)澆道的位置；

4)提高鐵液澆注溫度2030℃；

5)取消浮Si孕育。

電機(jī)殼功率選擇意義體現(xiàn)及問題措施由光明機(jī)械編輯整理。