環(huán)件軋制是一種的零件軋制近凈成形工藝技術(shù)，由于其連續(xù)局部多道次異步軋制成形的特點，具有省力、節(jié)能、節(jié)材、   (特別是具有良好的組織與表面質(zhì)量和   等技術(shù)優(yōu)勢，因而在航空、航天、風(fēng)電、高鐵與汽車等制造日益廣泛的應(yīng)用。
　　環(huán)件徑軸向軋制，通過徑軸向雙變形區(qū)材料的反復(fù)協(xié)調(diào)變形，可使環(huán)坯在長大過程中產(chǎn)生充分的塑性變形和體積轉(zhuǎn)移，結(jié)合合理的溫度控制，可獲得優(yōu)化的材料微觀組織，從而成形   環(huán)件，是一種的主要用于制造大型環(huán)件的零件軋制工藝。然而，在該工藝過程中，由于同時存在徑、軸向的雙向軋制，因此研究毛坯尺寸設(shè)計方法，以合理分配徑、軸向變形量，對于實現(xiàn)徑、軸向變形相互協(xié)調(diào)，以成功建立環(huán)件徑軸向軋制過程、并同時獲得   的形狀尺寸與良好的組織性能的環(huán)件，起著至關(guān)重要的作用。
　　隨著航空、航天、風(fēng)電和汽車等高技術(shù)的發(fā)展，對各種材料及形狀、尺寸規(guī)格的環(huán)件及其軋制技術(shù)的需求日益迫切而廣泛。因此，學(xué)者采用試驗、理論解析和建模仿真的方法，對環(huán)件軋制理論和技術(shù)開展了持續(xù)而廣泛。開展了早期的試驗研究，分析討論了環(huán)件軋制過程中的軋制力與軋制力矩；采用希爾一般分析方法，研究預(yù)測了環(huán)件軋制中的寬展變形； 采用上限元技術(shù)，預(yù)測了異型環(huán)件軋制過程的軋制力矩和變形模式；提出了一種環(huán)件冷輾軋芯輥進給速度的設(shè)計方法；采用理論解析和有限元仿真相結(jié)合的方法，研究建立了環(huán)件徑軸向軋制的剛度條件；了環(huán)件軋制三維有限元代碼"RING"，實現(xiàn)了環(huán)件軋制過程的三維仿真；采用三維剛塑性有限元法，模擬揭示了T形環(huán)件軋制應(yīng)變、應(yīng)變速度分布及環(huán)件截面兒何變化等規(guī)律；提出了一種ALE方法以提高異形截面環(huán)件軋制過程的仿真計算效率；通過三維動態(tài)顯式有限元建模仿真，研究揭示了環(huán)件冷輾軋過程的三種塑性變形行為；模擬揭示了材料參數(shù)與工藝參數(shù)對環(huán)件冷輾軋過程的禍合影響規(guī)律；基于ABAQUS/Explicit建立了大型環(huán)件軋制熱力禍合三維有限元模型，并模擬揭示了欽合金大型環(huán)件熱軋過程熱力禍合變形行為；隨著數(shù)控輾環(huán)機的發(fā)展，柔性環(huán)件軋制工藝與技術(shù)，已成為未來的重要創(chuàng)新發(fā)展方向之一。
　　然而，到目前為止，有關(guān)毛坯尺寸設(shè)計的研究鮮見報道。在以往研究中，一般都是直接給定毛坯尺寸，然后采用試驗、理論解析或者有限元仿真的方法，研究給定毛坯下軋制過程的工藝規(guī)律與變形行為，以實現(xiàn)工藝參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計。但實際上，環(huán)件軋制過程的工藝規(guī)律與變形行為，在很大程度上受到毛坯形狀尺寸的影響。因此，給定毛坯下的工藝過程不   優(yōu)、變形規(guī)律的普適性也不強，其關(guān)鍵原因就是沒有考慮毛坯的影響因素。再者，給定環(huán)坯條件下，很難直接獲得   終軋制環(huán)件的尺寸，往往需要進行后續(xù)的切削加工，去除大量材料，導(dǎo)致材料利用率，對于航空航天等制造，由于大量采用昂貴的欽合金、高溫合金等難變形材料，提高材料利用率，是迫切需要解決的問題。提出了一個簡單關(guān)系，用于設(shè)計矩形截面環(huán)件徑軸向軋制的毛坯，該方法可避免成形缺陷，但對于某一個環(huán)件的軋制，在給定芯輥直徑的前提下，只能設(shè)計   的環(huán)坯，且這個環(huán)坯也不   優(yōu)。

毛坯鑄件起著至關(guān)重要的作用由光明機械編輯整理。