1、施工圍蔽施工

1.1防護(hù)棚架的設(shè)計

為行車，連續(xù)梁掛籃施工時掛設(shè) 網(wǎng)，并在橋下用鋼管和H字鋼搭設(shè)防護(hù)棚架。防護(hù)棚架尺寸(長x寬)從小里程到大里程依次分別為20mx11m，20mx14m，20mx9m，防護(hù)棚架采用斜交正搭方式，棚架較小凈空為5.5m，棚架兩端伸出鐵路梁體兩側(cè)邊緣3.5m以上。

(1)防護(hù)棚架基礎(chǔ)。

防護(hù)棚架基礎(chǔ)為基礎(chǔ)，置于高速出入口公路及匝道路緣帶上，采用鋼板與混凝土支墩澆筑，混凝土支墩采用C25混凝土澆筑，立柱基礎(chǔ)縱向間距為4m，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸為0.7mx0.7mx1.5m，基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板采用60cmx60cmx1.6cm。

(2)立柱。

立柱基礎(chǔ)采用直徑325mm、壁厚10mm的鋼管，連接鋼板采用60cmx60cmx1.6cm，連接鋼板與立柱采用焊接連接、加勁板加強(qiáng)連接。

(3)棚架頂面。

B/C匝道防護(hù)棚架頂縱梁采用I28bH字鋼，橫梁采用I40bH字鋼搭設(shè)，間距3m，縱向分配梁采用[[10槽鋼，間距60cm橫向坡度為0.1%，棚架頂面采用3mm厚的鋼板進(jìn)行封閉。A匝道防護(hù)棚架頂縱梁采用I36bH字鋼，橫梁采用I56bH字鋼搭設(shè)，間距3m，縱向分配梁采用[10槽鋼，間距60cm橫向坡度為0.1%，棚架頂面采用3mm厚的鋼板進(jìn)行封閉。

1.2防護(hù)棚架的施工

棚架施工包括棚架基礎(chǔ)開挖及混凝土澆筑、立柱的吊裝、橫梁吊裝、縱梁吊裝、連接件的安裝等。其中立柱的吊裝、橫梁、縱梁的吊裝、面板鋪設(shè)需對高速出入口公路及匝道進(jìn)行交通管制，立柱、縱梁、橫梁及棚架鋼板安裝施工前，提前聯(lián)系高速出入口公路及匝道管理部門。

(1)基礎(chǔ)施工：棚架基礎(chǔ)置于高速出入口公路及匝道路面上，在基礎(chǔ)混凝土倉號內(nèi)采用8根φ20鋼筋(插筋)打入公路地面以下50cm進(jìn)行錨固。同時，在基礎(chǔ)混凝土支墩頂部預(yù)埋60cmx60cmx1.6cm立柱鋼板，預(yù)埋鋼板底面焊接L型φ20鋼筋與插筋單面焊20cm，形成整體結(jié)構(gòu)。

(2)立柱施工：基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后由測量隊首先對混凝土基礎(chǔ)頂預(yù)埋件進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測并準(zhǔn)確放出立柱的中心位置，畫出型鋼外輪廓圓周線。通過復(fù)測數(shù)據(jù)，計算出型鋼的高度并對型鋼進(jìn)行編號。

(3)縱橫梁施工。

在防護(hù)棚架立柱施工完成后，先安裝縱梁，再安裝橫梁，然后安裝縱向分配梁，主梁安裝需要起重設(shè)備配合作業(yè)。

(4)棚架頂施工。

棚架頂采用厚3mm的鋼板封閉，鋼板搭接寬度不小于5cm。

1.3防護(hù)棚架的拆除

連續(xù)梁施工完成后再拆除棚架。棚架拆除時，由上至下依次拆除。先拆除棚架兩端的橫梁，然后再拆除中間的橫梁。

連續(xù)梁施工完成且掛籃拆除完畢后再拆除防護(hù)棚架。防護(hù)棚架拆除時，由人工配合吊車進(jìn)行，先從一側(cè)向另一側(cè)拆除鋼板，然后依次拆除縱梁、橫梁，較后拆除立柱。

1.4防護(hù)棚架施工的注意事項

(1)在連續(xù)梁掛籃拼裝前完成搭設(shè)，合攏后及時組織拆除。

(2)棚架立柱、橫梁等主要構(gòu)件的安裝采用汽車起重吊裝，吊裝作業(yè)安排在白天進(jìn)行。為棚架施工，在立柱及主梁安裝后立即進(jìn)行固定。

(3)施工前，施工單位與高速出入口公路及匝道管理部門簽訂配合施工協(xié)議。施工期間，加強(qiáng)與高速出入口公路及匝道管理單位的聯(lián)系，按照規(guī)定的時間提前通知配合施工的單位人員到場。交通管制防護(hù)人員按照協(xié)議配備并備齊防護(hù)用品。

(4)加強(qiáng)棚架各組成部分的連接，每次安裝(拆除)作業(yè)須已安裝(未拆除)部分結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和。

2、措施

(1)建立生產(chǎn)責(zé)任制度。

建立健全各級各部門的生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。有明確的指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的措施。建立風(fēng)險抵押金制度，分部將預(yù)留額度的風(fēng)險抵押金。對事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還將扣除風(fēng)險抵押金。

(2)對上崗工人進(jìn)行教育培訓(xùn)。

工人上崗前須接受教育，針對該工程特點(diǎn)，定期進(jìn)行生產(chǎn)教育，培養(yǎng)工人生產(chǎn)的基本知識和技能。有計劃的對崗位的生產(chǎn)知識、操作規(guī)程、生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。

(3)工種持證上崗作業(yè)。

對專職員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、爆破工、鋼筋工、起重工、電氣焊工、電工、場內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員等，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員技術(shù)考核管理規(guī)則》進(jìn)行教育、考核、復(fù)驗，經(jīng)培訓(xùn)考試合格、獲取操作證者方能持證上崗。對已取得上崗證者登記存檔，操作證按期復(fù)審，不得超期使用，名冊應(yīng)。

(4)建立、健全各種制度。

在措施中，建立、健全各種制度并將其落到實(shí)處。其中包括：檢查制度、防護(hù)制度、評比制度、經(jīng)濟(jì)獎懲制度等。

對于鐵路工程建設(shè)中的一些結(jié)構(gòu)施工，其隱患突出，施工前要編制專項施工方案，施工中做好現(xiàn)場施工管理工作，以工程施工。