鋼制叉車(chē)托盤(pán)的供應(yīng)形勢(shì)與貨架相似，也是采用了定制加工為主的方式，除了常規(guī)的尺寸外，還可以根據(jù)客戶(hù)貨存的需要，設(shè)計(jì)定做非標(biāo)規(guī)格的鋼制叉車(chē)托盤(pán)。設(shè)計(jì)鋼制叉車(chē)托盤(pán)的尺寸，選擇相對(duì)性的鋼材料，都需要根據(jù)貨物以及倉(cāng)儲(chǔ)上具體的特征所決定。比如整件貨物多重、大尺寸多少、每個(gè)貨架的貨位空間有多少等。

鋼制叉車(chē)托盤(pán)又名鐵托盤(pán)、鋼制叉車(chē)托盤(pán)、金屬托盤(pán)因?yàn)橘|(zhì)地輕巧，輕易制作，便于維修，而且碼放貨物不打滑，不易損傷貨物，所以在我國(guó)使用得較普遍。而托盤(pán)與叉車(chē)配合使用，可以大幅度進(jìn)步裝卸搬運(yùn)速率。在設(shè)計(jì)的時(shí)候強(qiáng)度與剛度主要是計(jì)算在與載荷類(lèi)型或操縱前提等因素相關(guān)的大工作載荷作用下，校核鋪板的強(qiáng)度與剛度?？紤]穩(wěn)定系數(shù)后的、作為大工作載荷小值的額定載荷，包括貨架載荷、叉舉動(dòng)載荷、堆碼靜載荷。鋪板的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)知足在上述3個(gè)額定載荷的強(qiáng)度與剛度要求。

鋼制叉車(chē)托盤(pán)一般要有載貨面、叉車(chē)孔和吊槽翼。鋼制叉車(chē)托盤(pán)其基本結(jié)構(gòu)是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面需要互相垂直，鋪板各方管需要互相平行且平均分布。鋪在托盤(pán)上、下兩面的鋼板稱(chēng)為鋪板，兩邊的鋪板稱(chēng)為邊板。叉孔是通過(guò)縱梁或墊塊形成的。縱梁是長(zhǎng)得扁方材料，垂直于鋪板。墊塊是方管，它上面垂直于鋪板的術(shù)板稱(chēng)為梁板。為了使叉車(chē)易于插入叉孔，鋪板上特地加工出斜面，稱(chēng)為倒棱。鋪板兩端凸起于縱梁和墊塊以外的部門(mén)，稱(chēng)為翼，用于起重機(jī)吊運(yùn)。用繩子起吊貨物時(shí)，邊板兩翼輕易損壞，常在兩翼下面安裝與縱梁同長(zhǎng)的增加板。

常見(jiàn)鋼制叉車(chē)托盤(pán)分為單面使用型和雙面使用型兩種：

1、雙面使用型：雙面使用型縱梁式托盤(pán)，底鋪板與頂鋪板的結(jié)構(gòu)尺寸全部相同，這種鐵托盤(pán)的。

2、單面使用型：?jiǎn)蚊媸褂眯蛪|塊式托盤(pán)，便于四向進(jìn)叉，正在被推薦為共用托盤(pán)的主要選擇結(jié)構(gòu)；單面使用型縱梁式托盤(pán)，可以局部四向進(jìn)叉。

鋼制叉車(chē)托盤(pán)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？

1、鋼制叉車(chē)托盤(pán)適合叉車(chē)四向進(jìn)叉。還可以用小型方管和短管做支架來(lái)代替支腿。

2、鋼制叉車(chē)托盤(pán)是由鋼質(zhì)面板與鋼質(zhì)支腿焊接而成。

3、鋼制叉車(chē)托盤(pán)的內(nèi)卷槽則采用優(yōu)良帶鋼經(jīng)自動(dòng)軋機(jī)，軋成C型鋼形式。

4、鋼制叉車(chē)托盤(pán)的面板大郅分為平板波紋和內(nèi)卷槽面兩種。

鋼制叉車(chē)托盤(pán)應(yīng)用特點(diǎn)是什么？

1、報(bào)廢的鋼制叉車(chē)托盤(pán)其材質(zhì)可以回收再利用，實(shí)現(xiàn)大化的資源循環(huán)利用。有利于可持續(xù)生產(chǎn)生活。

2、鋼制叉車(chē)托盤(pán)的表面可以作不滑處理，為防止鋼尖利角的鉤掛，在托盤(pán)的周邊作包邊處理。底盤(pán)結(jié)實(shí)，整體質(zhì)量輕而剛性強(qiáng)。具備穩(wěn)定的包裝性能。

3、鋼制叉車(chē)托盤(pán)采用鋼板以及鍍鋅鋼板經(jīng)不錯(cuò)設(shè)備打造，在所有的托盤(pán)類(lèi)型中，它承載能力是不錯(cuò)的。

4、一般說(shuō)來(lái)，鋼制叉車(chē)托盤(pán)的質(zhì)量輕，容易移動(dòng)，方便倉(cāng)儲(chǔ)操作人員的工作。托盤(pán)平均重量為7Kg-8Kg，是同樣規(guī)格木托盤(pán)的1/3，同樣規(guī)格紙托盤(pán)的1/2。

5、鋼制叉車(chē)托盤(pán)特別優(yōu)點(diǎn)在于：它可以不怕水、性能穩(wěn)定、防銹；不需要熏蒸等物理上的處理就可以做到其他類(lèi)型的貨架品質(zhì)量?jī)?yōu)良良的作用。

6、與塑料托盤(pán)等材質(zhì)的托盤(pán)相比，鋼制叉車(chē)托盤(pán)具有強(qiáng)度、不怕溫的特征與優(yōu)點(diǎn)。雖然價(jià)格比其他高，但作為長(zhǎng)遠(yuǎn)的使用的設(shè)備，是比較劃算的選擇。

一直以來(lái)，鋼制叉車(chē)托盤(pán)都是以承載能力不錯(cuò)，使用周期長(zhǎng)著稱(chēng)，相比與其他材質(zhì)的托盤(pán)，在日常的使用中，也會(huì)省心很多。因此，不少客戶(hù)在采購(gòu)鋼制叉車(chē)托盤(pán)時(shí)都是出于這樣的目的，然而，在采購(gòu)回去之后，正因?yàn)殇撝撇孳?chē)托盤(pán)的這些優(yōu)良性能，導(dǎo)致很多廠家在使用時(shí)不注意規(guī)范，從而出現(xiàn)問(wèn)題。

那么，我們來(lái)看一下目前鋼制叉車(chē)托盤(pán)在使用中所存在哪些問(wèn)題？

1、存在嚴(yán)重超出鋼制叉車(chē)托盤(pán)承載的情況。由于鋼制叉車(chē)托盤(pán)一般來(lái)說(shuō)承載好，在特別情況下，可以使其承載超過(guò)自身額定承載的重量，從而導(dǎo)致在使用時(shí)，有廠家使鋼制叉車(chē)托盤(pán)長(zhǎng)期處于一種超負(fù)荷的狀態(tài)或者嚴(yán)重超出自身承載能力的情況。

2、作業(yè)人員暴力使用。鋼制叉車(chē)托盤(pán)由于采用鋼材作為其原材料，其剛性好，硬度大，一些程度上比其他材質(zhì)的托盤(pán)不怕撞擊一些，這樣也就導(dǎo)致不少作業(yè)人員在用叉車(chē)叉取鋼制叉車(chē)托盤(pán)時(shí)，粗暴作業(yè)，長(zhǎng)期以往下來(lái)，其各個(gè)部位很難不受到損壞。

當(dāng)然，在日常使用時(shí)，除了這兩種情況以外可能還存在其他的現(xiàn)象問(wèn)題。在這里，作為鋼制叉車(chē)托盤(pán)的直接生產(chǎn)廠家需要提醒用戶(hù)一句，不能因?yàn)殇撝撇孳?chē)托盤(pán)性能不錯(cuò)，在平時(shí)的使用過(guò)程中就不注意基本的規(guī)范，無(wú)論是使用何種材質(zhì)的托盤(pán)，都需要注意平時(shí)的小心使用與維護(hù)，這樣，才可以用的盡量長(zhǎng)期，從而減少企業(yè)成本開(kāi)支。

講解“鋼制叉車(chē)托盤(pán)”單雙面類(lèi)型由光明機(jī)械編輯整理。