(一)、懸挑式卸料平臺工程應用
　　在木結(jié)構(gòu)發(fā)達的加拿大，利用整體式懸挑卸料平臺做為轉(zhuǎn)換材料的中轉(zhuǎn)站比較普遍，這樣做整體性好、剛度好、裝配工藝簡單、轉(zhuǎn)換樓層時方便、工作等優(yōu)點。此外，還有不少利用伸縮式的卸料平臺，在澳大利亞應用比較成熟，且提供兩種固定方式，一種是利用支撐立柱支撐在天花板上的安裝方式，另一種是利用螺栓錨固在樓板上的安裝方式，兩種固定方式各有優(yōu)劣，便于靈活選擇，節(jié)省了空間，增加了建筑美感，值得借鑒。
　　散裝式建筑懸挑卸料平臺，前者由路軌架、護欄、可移動式活門、臺車、吊環(huán)、鋼支頂、尾端調(diào)平螺栓板和鎖緊銷等組成；路軌架置于樓層地板上，通過鋼支頂和上層樓板的作用力，將整個平臺固定在樓層之間；臺車通過滾輪在路軌架內(nèi)滑動，需要接收物料時將其伸出樓層外，然后將臺車拉進室內(nèi)進行卸貨；需要轉(zhuǎn)運物料時，在室內(nèi)將物料裝進臺車，然后推出室外，利用鎖緊銷固定臺車后，用配合塔吊吊運。后者由主梁、臺板、護欄、活門、節(jié)環(huán)、尾端調(diào)整架組成，采用散裝運輸，到工地后用螺栓組合成整體后安裝。無需排柵讓位，通過四支鋼支頂對上層樓板的作用力將平臺固定在樓層之間，組裝和使用都很方便。二者的受力方式大同小異，都是通過樓頂與所在層的樓板相互擠壓受力從而固定懸挑出去的卸料平臺。
　　(二)、卸料平臺安裝建議
　　1.建議在沿用外架與卸料平臺同時分段搭設(shè)的方式下，加強對施工升降機安裝定位的把控。技術(shù)人員在定位時應避免選擇狹小飄窗、大跨度懸挑板以及上部存在明顯大線條的位置，在技術(shù)人員定位好施工升降機安裝的位置后，卸料平臺安裝單位、施工升降機安裝單位及施工現(xiàn)場技術(shù)人員應一同算出施工升降機預埋件的預埋位置以及附墻件安裝的位置，并畫出定位圖各方按圖施工；按照圖紙要求對作業(yè)人員進行交底，并簽字確認；安裝過程中由專人進行檢查，按要求嚴格把關(guān)。搭設(shè)完成后需經(jīng)技術(shù)負責人、員、監(jiān)理共同對卸料平臺架體進行驗收，驗收內(nèi)容包括連墻件、“之”字型橫向斜撐、卸荷撐桿、腳手板及與外架連接情況等，特別是對連墻件逐層進行驗收檢查，驗收合格后方可投入使用。
　　2.各種不同形式的工具式、定型化卸料平臺防護門的及推廣，從很大程度上解決了卸料平臺設(shè)計上的缺陷。例如某項目部近來的防護門將中間的鐵絲網(wǎng)換成了沖孔板，從根本上避免了以上卸料平臺門中間鐵絲網(wǎng)時常出現(xiàn)的缺陷問題。另外卸料平臺腳手板宜采用4mm厚的花紋鋼板，橫豎向水平桿的固定方式宜使用U型螺栓進行固定，或采用焊接滿焊的方式，不得有虛焊。
　　3.經(jīng)過觀察、分析和研究認為，要防護門在沒有梯籠?？繒r不得開啟，使防護門管理從自覺不自覺的狀態(tài)的強制控制，從技術(shù)上并解決防護門處于常閉狀態(tài)的問題，是防護措施行之的途徑之一?，F(xiàn)階段，各項目推行全封閉式卸料平臺，在對卸料平臺進行全封閉管理的同時，對門框進行一系列的改裝，在門框的兩側(cè)安裝一個JDM電氣聯(lián)動裝置，從而防止卸料平臺門打開，而施工升降機梯籠照樣運行的危險存在。

卸料平臺工程應用以及安裝指導建議由光明機械編輯整理。