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GUANGMING JIXIE
懸挑式卸料平臺(tái)構(gòu)造要求
2019-06-14 17:48:17
動(dòng)態(tài)詳情
在木結(jié)構(gòu)發(fā)達(dá)的加拿大,利用整體式懸挑卸料平臺(tái)做為轉(zhuǎn)換材料的中轉(zhuǎn)站比較普遍,這樣做整體性好、剛度好、裝配工藝簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)換樓層時(shí)方便、工作等優(yōu)點(diǎn)。此外,還有不少利用伸縮式的卸料平臺(tái),在澳大利亞應(yīng)用比較成熟,且提供兩種固定方式,一種是利用支撐立柱支撐在天花板上的安裝方式,另一種是利用螺栓錨固在樓板上的安裝方式,兩種固定方式各有優(yōu)劣,便于靈活選擇,節(jié)省了空間,增加了建筑美感,值得借鑒。
散裝式建筑懸挑卸料平臺(tái),前者由路軌架、護(hù)欄、可移動(dòng)式活門、臺(tái)車、吊環(huán)、鋼支頂、尾端調(diào)平螺栓板和鎖緊銷等組成;路軌架置于樓層地板上,通過(guò)鋼支頂和上層樓板的作用力,將整個(gè)平臺(tái)固定在樓層之間;臺(tái)車通過(guò)滾輪在路軌架內(nèi)滑動(dòng),需要接收物料時(shí)將其伸出樓層外,然后將臺(tái)車?yán)M(jìn)室內(nèi)進(jìn)行卸貨;需要轉(zhuǎn)運(yùn)物料時(shí),在室內(nèi)將物料裝進(jìn)臺(tái)車,然后推出室外,利用鎖緊銷固定臺(tái)車后,用配合塔吊吊運(yùn)。后者由主梁、臺(tái)板、護(hù)欄、活門、節(jié)環(huán)、尾端調(diào)整架組成,采用散裝運(yùn)輸,到工地后用螺栓組合成整體后安裝。無(wú)需排柵讓位,通過(guò)四支鋼支頂對(duì)上層樓板的作用力將平臺(tái)固定在樓層之間,組裝和使用都很方便。二者的受力方式大同小異,都是通過(guò)樓頂與所在層的樓板相互擠壓受力從而固定懸挑出去的卸料平臺(tái)。
懸挑式卸料平臺(tái)一般都是由主、次梁焊接成整體,再鋪以腳手板或薄鋼板而成,主次梁采用槽鋼或H字鋼制作。底部?jī)蓚?cè)鋼梁為主梁,是卸料平臺(tái)的主要受力構(gòu)件,主挑梁分別設(shè)置掛鉤懸掛鋼絲繩,兩主梁上部布置次梁,次梁上滿鋪腳手板或薄壁鋼板形成平臺(tái)做為較直接的受力面。平臺(tái)荷載通過(guò)次梁傳遞至主梁,再通過(guò)主梁傳遞到鋼絲繩和主體結(jié)構(gòu)。其整體構(gòu)造要求不是很復(fù)雜,但是有些節(jié)點(diǎn)需要滿足相應(yīng)規(guī)范等。
(1)型鋼平臺(tái)主次梁、加勁肋規(guī)格及間距、拉(吊)環(huán)的類別及規(guī)格的選擇由計(jì)算確定,焊接厚度及長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,焊接質(zhì)量滿足《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001要求。
(2)鋼絲繩應(yīng)與卸料平臺(tái)兩側(cè)內(nèi)外各設(shè)置一道,鋼絲繩的規(guī)格及直徑的采用由計(jì)算確定,鋼絲繩與水平面的夾角不得小于60°,并且每道鋼絲繩都要單獨(dú)計(jì)算滿足要求。鋼絲繩應(yīng)與拉環(huán)、穿梁(墻)螺栓或預(yù)埋筋連接,鋼絲繩在安裝時(shí)預(yù)緊使鋼絲繩受力至關(guān)重要,可采用帶花籃螺栓的鋼絲繩或用葫蘆將鋼絲繩調(diào)緊到合適要求,嚴(yán)禁采用手拉調(diào)緊鋼絲繩的方法。
(3)鋼絲繩的固定應(yīng)采用合適規(guī)格的鋼絲繩夾具,夾具的規(guī)格、具體數(shù)量及間距設(shè)置。
(4)穿梁(墻)螺栓或預(yù)埋拉筋的材質(zhì)應(yīng)符合要求,其規(guī)格由計(jì)算確定。當(dāng)采用螺栓時(shí),是雙螺母,當(dāng)采用預(yù)埋拉筋時(shí),在混凝土內(nèi)的預(yù)埋長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
(5)固定鋼梁的預(yù)埋U形鋼筋或螺栓的材質(zhì)應(yīng)符合要求,其規(guī)格由計(jì)算確定,為增加儲(chǔ)備,常增設(shè)一組預(yù)埋U形鋼筋或螺栓。當(dāng)采用預(yù)埋U形鋼筋時(shí),U形鋼筋在混凝土內(nèi)的錨固長(zhǎng)度、外露長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼梁與預(yù)埋U形鋼筋應(yīng)采用點(diǎn)焊或設(shè)置木楔或剛楔防止鋼梁位移。
(6)鋼絲繩對(duì)卸料平臺(tái)有向樓層內(nèi)的水平分力,卸料平臺(tái)設(shè)置擋固件抵抗其向內(nèi)的水平分力,擋固件應(yīng)與樓層內(nèi)的邊梁或樓板緊密接觸。
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