卸料平臺的主要特點(diǎn)和安裝與拆除知識
卸料平臺的一般的結(jié)構(gòu)由主梁、次梁、平板、附屬件(欄桿、拉繩、吊環(huán)等)組成。荷載由平板傳至次梁,次梁傳到主梁。主梁和次梁受彎矩作用,吊環(huán)和焊縫都要有反復(fù)施加荷載和卸載作用,且應(yīng)考慮受剪狀態(tài)設(shè)計(jì),平臺要有足夠穩(wěn)定性。
抽屜式建筑挑式卸料平臺由路軌架、護(hù)欄、活門、臺車、吊環(huán)、鋼支頂、尾端調(diào)平螺栓板和鎖緊銷等組成;路軌架置于樓層地板上,通過鋼支頂和天花板的作用力,將整個(gè)平臺固定在樓層之間;臺車通過滾輪在路軌架內(nèi)滾動,需要接收物料時(shí)將其伸出樓層外,然后將臺車?yán)M(jìn)室內(nèi)進(jìn)行卸貨;需要轉(zhuǎn)的運(yùn)物料時(shí),在室內(nèi)將物料裝進(jìn)臺車,然后退出室外,鎖定臺車后,用塔吊吊運(yùn)。主要特點(diǎn)如下:
一、平臺底板與樓板緊密銜接,防止施工人員和物料的高空墜落。護(hù)欄內(nèi)測使用鐵皮滿封,了鉤掛隱患,施工人員在室內(nèi)進(jìn)行貨物裝卸,穩(wěn)定輕松又方便。
二、裝滿物料后移動臺車只需一個(gè)人操作即可,進(jìn)退自如。
三、無需預(yù)埋件,安裝為方便,而成節(jié)省成本。
四、移位和拆卸、儲存、運(yùn)輸方便,能反復(fù)使用。
再來講講卸料平臺的安裝與拆除知識:
一、平臺利用塔吊就位。
二、每條主梁采用兩條公稱直徑18.5mm的鋼絲繩,一端鎖在主梁的預(yù)埋吊環(huán)上,另一端鎖在墻體的預(yù)留孔洞上。調(diào)節(jié)花籃螺絲,使鋼絲繩繃緊。
三、平臺須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)來進(jìn)行制作,負(fù)責(zé)電焊的工人好是經(jīng)驗(yàn)豐富有且持證上崗;安裝經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù)人員和生產(chǎn)經(jīng)理的確認(rèn)。
四、由人員來安裝和拆卸平臺。
五、所有工人都應(yīng)配備穩(wěn)定帶、頭盔和拖鞋。
六、須在建筑物上設(shè)置懸臂平臺懸掛點(diǎn)和上接觸點(diǎn),不可以置于腳手架設(shè)施或與腳手架的剛性連接處。
七、為了平臺穩(wěn)定平穩(wěn)的工作,需要在其兩側(cè)各設(shè)置兩道鋼絲繩,一道為受力繩,另一道則為保險(xiǎn)繩。
八、與建筑物板錨固的懸挑鋼梁的根部好設(shè)置兩道鋼筋壓環(huán)。
九、重新安裝需要達(dá)到較初的方案要求。
作為支撐體系的主要構(gòu)件,卸料平臺其雙軸對稱的截面形式對結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及剛度有主要影響,型鋼的型號亦是影響其抗彎強(qiáng)度及撓度的重要因素。次梁與主梁的連接位置影響到了荷載額布置情況,正確布置荷載及嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行施工能避免穩(wěn)定事故的發(fā)生。規(guī)范中型鋼宜為雙周對稱,因?yàn)殡p周對稱截面的兩個(gè)方向的平面剛度都大,若先用型號高的型鋼作為支撐體系,其抗彎剛度加大但豎向抗扭剛度將降低,應(yīng)綜合考慮。
一般的挑式卸料平臺由定型制作的的料臺、鋼絲繩及對應(yīng)的卡扣、結(jié)構(gòu)上預(yù)埋的錨固環(huán)和拉環(huán)及一些起固定作用的小配件組成。卸料平臺的施工由的技術(shù)人員按照現(xiàn)行的規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),并編寫專項(xiàng)施工方案,計(jì)算書和圖紙也應(yīng)在方案中體現(xiàn)。在施工前應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的穩(wěn)定技術(shù)交底,并對卸料平臺及周邊的環(huán)境進(jìn)行檢查,做好防護(hù)措施。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范及卸料平臺用途,對懸挑式卸料平臺的各個(gè)部位的制作和安裝都有對應(yīng)的的要求。另外,在建筑物結(jié)構(gòu)上預(yù)埋的拉環(huán)及懸挑主梁的錨固環(huán)和鋼絲繩的連接與固定也有著相應(yīng)的要求。
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